Mô hình xe tải tự động thứ hai hoàn toàn tự động Komatsu HD465-7

Mô hình ...............................Komatsu SAA6D170E-5

Gõ phím ..................................Làm mát bằng nước, 4 chu kỳ

Khát vọng.......EGR được làm mát bằng khí nạp, làm mát bằng không khí, nạp khí vào không khí

Số lượng xi lanh ......................... 6

Đường kính x hành trình piston ..................170 mm x 170 mm6,69 "x 6,69

Độ dịch chuyển của piston.........................23,15 ltr1,413 in3

Mã lực: SAE J1995...............Tổng 551 kW739 HP

                     ISO9249 / SAE J1349..........Thực 533 kW715 HP

Vòng / phút định mức...........................2.000 vòng / phút

Kiểu truyền động của quạt..................................Cơ khí

Mômen xoắn cực đại.........................339 kg • m2,452 lb. ft

Hệ thống nhiên liệu..................................Inectio trực tiếp

Thống đốc.............................Điều khiển điện tử

Hệ thống bôi trơn: Phương pháp..........Bơm bánh răng, bôi trơn lực

Lọc ........................Loại toàn dòng

Máy hút bụi ..................Loại khô với các phần tử kép và làm sạch sơ bộ (loại cyclonpack),

cộng với chỉ báo bụi

Chứng nhận khí thải EPA Tier 3 và EU Giai đoạn 3A.

Tranpirtation:

Bộ chuyển đổi mô men xoắn..................3 phần tử, 1 giai đoạn, 2 giai đoạn

Quá trình lây truyền.....................Hoàn toàn tự động, kiểu hành tinh

Phạm vi tốc độ ...................7 tốc độ tiến và 1 lùi

Khóa ly hợp.........................Bộ ly hợp nhiều đĩa ướt

Phía trước .....................Bộ truyền động biến đổi mô-men xoắn ở bánh răng thứ nhất,

truyền động trực tiếp trong lần khóa đầu tiên và tất cả các bánh răng cao hơn

Đảo ngược ..............................Bộ truyền động biến đổi mô-men xoắn

Kiểm soát chuyển dịch................Điều khiển sang số điện tử với tự động

điều biến ly hợp trong tất cả các bánh răng

Tốc độ di chuyển tối đa...................70,0 km / h43,5 dặm / giờ